Een. lopende afwyking van die vervoerband:
1. Die afwyking van die buitenste silinder van die rol is te groot, die rol is nie reguit nie (die reguitheid is buite verdraagsaamheid), en die rotasie is nie buigbaar nie, ens., Dit veroorsaak ook dat die band afloop.
2. Die installering van die middellyn van die roller is nie vertikaal teenoor die middellyn van die band nie, en die installering van die middellyn van die roller is nie horisontaal nie, wat ook die bandafwyking kan veroorsaak.
3, sal die installeringsfout van die gordelmasjien se spanapparaat en die onbehoorlike spanningaanpassing aan beide kante van die vervoerband ook veroorsaak dat die band afloop.
4, inkomende rigting van die bandtransporteur, die blaasposisie is nie geskik nie, het 'n invloed op die afwyking van die gordel.
5, het die ontwerp nie die gebruik van 'n regstellende toestel of 'n regstellende toestel nie goed geag nie.
Twee. Afwyking vind plaas naby dieselfde ledig van die vervoerband:
1. Die raam is gedeeltelik gebuig of vervorm, en die buigende of vervormde deel van die raam moet betyds reggestel word.
2. Die luiers is nie behoorlik verstel nie. Pas die luiers aan.
3, roladhesie en agglomerasie, elimineer die adhesie.
4. Die luier val af, installeer die luier en vul die brandstof betyds.
Drie. Afwyking kom voor in dieselfde deel van die vervoerband:
1, die vervoerband is nie behoorlik verbind nie, koppel weer aan.
2, drade van die vervoerband, higroskopiese vervorming, herstel die beskadigde dele te eniger tyd.
3, buig die lopende band van die vervoerband, met behulp van die self-in lyn loop om die afwyking aan te pas of die buigdeel te sny om weer aan te sluit.
Vier, die vervoerband by die neus- of stertafwyking:
1. Die middellyn van die dryfdrom en die trommel is nie ewewydig nie, pas die middellyn van die drom aan om dit ewewydig te maak.
2, die vashegting van die trom is vinnig, skakel die agglomerasie op die trommel uit, kyk of die skoonmaker doeltreffend is.
Vyf, afwyking van vervoerband sonder vrag:
1, die vervoerband in 'n swak gleuf, vervang dan in 'n goeie sleuf vervoerband.
2. Die vervoerband voldoen nie genoeg nie, en as die afwyking reggestel word deur die inriglyn, is dit steeds ongeldig en word die vervoerband met goeie nakoming vervang.
Ses, loop die vervoerband af tydens laai:
1. By die laai is die materiaal aan die een kant (ontvangmateriaal aan die een kant), en die losgroef word aangepas om die middel van die vervoerband materiaal te laat ontvang.
2, in vergelyking met die vervoerbandwydte, is die materiaaldiameter te groot, is die materiaal stukkend of verander die transportbandwydte.
Sewe, vervoerband gly:
1, kan die gebruik van 'n swaar hamer -spanningstoestel in die bandgordelstrokie bygevoeg word by die gewig wat opgelos moet word, en by die gordel kan dit nie gly nie.
2, kan die gebruik van skroefspanning of hidrouliese trekbandstrook aangepas word om die spanningsslag te verhoog.
Agt, die vroeë beskadiging van die gom op die vervoerband:
1. As die baffle plaat nie behoorlik geïnstalleer is nie, kyk of die baffle plate behoorlik geïnstalleer is.
2, verbeter die voedingstoestande met 'n groot skerp hoekmateriaal, verminder die impakskrag van materiale.
3. As die voersnelheid te vinnig is of die voedingspoort te hoog is, verminder die voersnelheid en die hoogte van die voedingspoort.
Nege. Vroeë dra van die vervoerband se kant:
1. Afwyking van vervoerband, korreksie van afwyking van spanbandband.
2, die vervoerband in swak, ondersteuning rol rotasie is nie buigsaam, ruil in 'n goeie groef vervoerband.
Tien vroeë skade aan die vervoerbandkern:
1, verminder die impak van materiale deur die impak van groot hoekmateriaal, breekblokke of verbeterde afvoertenk.
2. Blokmateriaal en vreemde liggame is tussen die vervoerband en die trom betrokke om te voorkom dat vreemde liggame tussen die vervoerband en die trommel val.
3, in die afvoergleuf is 'n harde haak, installeer metaalopsporing of magnetiese verwyderingsapparaat.
Elf, vervoerband in die lengte skeur:
1. Nadat die vreemde liggaam geval het en vasgesteek is, moet u seker maak of die rekbeslag te eniger tyd los is en dit betyds regstel as dit los is.
2. Die toebehore van die masjien is los, die hoekyster-skroef val, die skutplaat en die skraper sit vas, en die V-vormige skraper word by die stertwiel aangebring.
3. As die rol val na slytasie, installeer die magneetskeider van die veringband.
4, groot vreemde liggaam wat aan die gordel geheg is, installeer elektriese beskerming of ultrasoniese toetsapparaat.
Twaalf, die vroeë dra van die dekgom onder die vervoerband:
1. Die lopende band gly op die leegloop, wat die wrywingskoëffisiënt van die leegloper verhoog.
2. Die buigende groefdraaier kantel te veel, wat die spanning van die vervoerband verhoog.
3, die boonste rolrotasie is nie goed nie, verbeter die rolrotasietoestande en verminder die groefroloppervlak.
4. Heging en agglomerasie op die oppervlak van die roller kan die hechting op die oppervlak van die roller elimineer.
Dertien, bandtransportbandverminderaar gebreekte as:
1. Die ontwerpsterkte van die hoëspoedas van die verkleiner is nie genoeg nie. In hierdie geval moet die reducer vervang word of die ontwerp van die reducer moet verander word.
2. As die motoras en die hoëspoedas van die verkleiner verskillende sentra het, sal die radiale las van die ingangsas van die verkleiner toeneem en die buigmoment op die as verhoog word. Die gebroke as-verskynsel kom voor tydens langtermyn-werking. In die meeste gevalle breek die motoras nie die as nie, dit is omdat die motoras se materiaal oor die algemeen 45 staal is, die motoras grof is, die spanningskonsentrasie beter is, sodat die motoras gewoonlik nie gebreek word nie.
Veertien, die bandband kan maklik ontkoppel word:
1. As die gordelspanning te groot is, draai die spanningsapparaat vas om die spanning te verminder.
2, die gewrig is nie stewig nie, die kwaliteit van die riemgesp is swak, vervang die riemgesp, koppel weer aan.
3, die gebruiksduur van die gordel is lank, die tydige vervanging van die nuwe band.
4, swak onderhoudskwaliteit, versterk onderhoudskwaliteit.
Vyftien, die lewensduur van die vervoerband is kort:
1. Die lewensduur van die gordel en die gebruik van die gordel hou verband met die kwaliteit van die gordel. Die gordeltransporteur moet verseker dat die skoonmaker betroubaar en maklik is om te gebruik wanneer dit hardloop, en dat daar geen materiaal op die terugkeerband moet wees nie.
2, die kwaliteit van die gordel is een van die grootste bekommernisse oor die gebruikersinhoud; moet ook in die geselekteerde model oorweeg word na die vervaardigingskwaliteit, die voorkoms kan gereeld uitgevoer word en kyk of daar 'n breuk is, of die verouderingssituasie plaasvind deposito tyd is te lank, moet een van die bogenoemde situasie nie koop, gevind in die aanvanklike kraak gordel, skade dikwels gebruik tyd is korter.
Sestien draai die banddraaier nie:
1. Die rede hiervoor is dat die rollager beskadig is en die seëlringe aan beide kante van die rol geblokkeer word nadat die stof ingekom het, sodat die rol te veel gespanne en gebuig word. Die behandelingsmetode is om die rol en die laer te vervang, die hoogteverskil van die valpunt te verminder, of die bufferrol word in die valwinkel gebruik.
Sewentien. Abnormale geraas van bandband:
1. Geraas as die luier ernstig eksentriek is:
(1) Die naaldlose staalpypwanddikte van die rol is oneweredig en die sentrifugale krag is groter.
②, is in die verwerking van beide kante van die draagat sentrum en die buitenste sirkel sentrum afwyking is groot, sodat die sentrifugale krag te groot is.
2. Die geraas wanneer die hoogtepunt van die aandrywer op die koppeling tussen die verkleiner en die ander hart klik.
3. As die trommel en die drom normaal werk, is die geraas baie klein. As abnormale geraas voorkom, word die laer oor die algemeen beskadig, en die draersitplek maak kekkelgeluide.
Agtien. Abnormale geluid van die bandverminderaar:
1. Die abnormale geluid van die verkleiner word veroorsaak deur oormatige dra van die laer en rat, te groot speling of los dopskroef. Die oplossing is om die laer te vervang, die speling aan te pas of die verkleiner te vervang en te hersien.
Negentien, bandbandverminderaar wat te vinnig opwarm:
1. Hierdie rede word veroorsaak deur oormatige oliehoeveelheid, swak hitte -afvoerprestasie en die vermindering van die enjin wat deur steenkool begrawe word. Die behandelingsmetode is om die hoeveelheid olie aan te pas en steenkool te verwyder.
Twintig. Olielek van die bandbandverminderaar:
1. Die rede hiervoor is dat die seëlring beskadig is, die gesamentlike oppervlak van die verloopkas oneweredig is en die teenoorgestelde bout nie styf is nie. Die behandelingsmetode is om die seëlring te vervang, die lasoppervlak van die boks en die draagdeksels te draai.
Plaas tyd: 22-Nov-2020